Сургут покупает старые автобусы у Нижневартовска

Posted Сегодня, 07:31

Published Сегодня, 07:31

Modified Сегодня, 07:33

Updated Сегодня, 07:33

Конкурс на 16,3 млн рублей размещен на сайте госзакупок. В соответствии с техническим заданием, «СПОПАТ» планирует приобретение «автобусов среднего класса (бывших в употреблении).

Поставка товара ожидается в течение пяти дней после подписания договора, а оплата планируется в рассрочку тремя траншами до сентября 2024 года. Контракт заключается с конкретным поставщиком — «Нижневартовским пассажирским автотранспортным предприятием №2».

Как сообщали власти Нижневартовска, с марта по президентской и окружной программа на городские улицы выехали 80 новеньких автобусов. Во втором городе ХМАО вслед за Сургутом так же идет преобразование транспортной системы. Еще в декабре 2023 года стало известно, что Нижневартовск получит субсидию на приобретение 200 новых машин.

На старые автобусы нижневартовского предприятия положили глаз коллеги из Стрежевого (Томская область). Там рассматривали вопрос о приобретение пяти транспортных средств

Причем, по словам главы Стрежевого Валерия Дениченко, все пять автобусов могут обойтись городу в цену одной новой Газели NN (около 4,5 млн рублей). По таким расчетам, получается, что на 16,3 млн рублей можно купить целых 18 автобусов, однако в описании контракта стоит только одна единица.

Мы направили в администрацию города запрос с просьбой пояснить, сколько и каких автобусов планируется закупить у соседей из Нижневартовска.

Еще в прошлом году стало известно, что «СПОПАТ» покупает и новые автобусы. Так, по контракту лизинга, за 545 млн рублей сургутское предприятие приобрело 30 новых автобусов. Партия из 25 машин уже поступила в город и готовится выехать на сургутские улицы. Еще пять подмосковных «ЛИАЗов» ждут в ближайшие дни.

Всего же, напомним, глава города Андрей Филатов обещал городу 40 новых машин, приобретение 10 из которых «спонсировалось» городской казной по механизму бюджетных инвестиций. В марте «СПОПАТ», наконец, объявил конкурс и на них.

Закупка осуществлялась в юанях и, соответственно, приобретать планировалось китайские машины. Всего на новые автобусы хотели потратить 10 млн юаней или 140 млн рублей. Однако желающих продавать уже растаможенные автобусы за инвалюту не нашлось — на конкурс не подали ни одной заявки, и закупку признали несостоявшейся.

Мы также спросили в администрации города, планируется ли заменять китайские автобусы на нижневартовские, или старые автобусы станут приятным бонусом. И вернемся к читателям с разъяснениями, как только получим ответ.

Источник